Около тысячи человек были эвакуированы. Причины возгорания выясняются.
Московская железная дорога призвала пассажиров соблюдать правила безопасности при переходе через пути.
В результате ЧП никто не пострадал, поезда следуют без задержек.
По предварительной информации, есть пострадавшие, у них диагностированы травмы легкой степени тяжести.
Авария произошла в понедельник вечером, на месте происшествия работают парамедики, пожарные, спасатели и полиция.
Посетителей ждут и реальные артефакты. Выставка посвящена 50-летию Байкало-Амурской магистрали.
Среди тех, кто получил травмы, трое иностранцев, сообщает местный Минздрав.
На место происшествия прибыли 23 машины скорой помощи.
В Бишкеке открылась железнодорожная компания «Китай-Кыргызстан-Узбекистан». Она займется строительством одноименной железнодорожной ветки.
Поезд номер 505 «Ташкент-Москва» отправился 24 сентября с центрального вокзала столицы Узбекистана.
Поезд провожали с Центрального вокзала Ташкента. В Москву состав должен прибыть 27 сентября.
По данным полиции, в резервуарах находится стирол для производства пластика, который может привести к отказу внутренних органов.
Пассажиров эвакуируют с помощью специальных корзин и платформ с моста.
Паводки размыли 2,5 километра путей, инженерные сооружения, электроподстанции, контактные сети, линии электропередачи и связи.
На станцию будут прибывать и отправляться в будние дни – семь пар пригородных поездов, по выходным – восемь пар.
Часть функций по-прежнему отводится человеку, например, открывание и закрывание дверей, а вот контроль за дорогой полностью автоматизирован.
По всей стране свой профессиональный праздник в воскресенье отмечают более миллиона железнодорожников. Более 200 тысяч из них в это время обеспечивают бесперебойное движение.
День железнодорожника отмечают в ряде стран Содружества. В Казахстане в ближайшие годы появится свыше 1300 километров новых железных дорог.
День железнодорожника в стране был учрежден в 1896 году и традиционно приходится на первое воскресенье августа.
Весной стихия разрушила железнодорожную инфраструктуру Лорийской области. Восстанавливать помогали специалисты из России и Грузии.
Авария произошла на перегоне Европейская – Усть-Тискос. Машинист экстренно затормозил, но столкновения избежать не удалось.
Билет до белорусских станций Заольша и Осиновка гораздо дешевле проезда в обычных поездах.
Ровно век назад на станцию в Бишкек прибыл первый поезд. Тогда горожане приходили на вокзал, чтобы просто посмотреть и потрогать чудо техники.
Ремонтные работы на поврежденных электросетях могут занять несколько дней.
Железнодорожники занимаются ликвидацией последствий, никто не пострадал.
Шесть вагонов сошли с путей, три из них опрокинулись.
На месте происшествия возвели насыпь, уложили 200 метров новой рельсошпальной решетки, а путь выровняли спецтехникой.
Железнодорожники продолжают восстанавливать поврежденные пути.
Спасатели нашли тело третьей погибшей, это 16-летняя девочка.
Девять из 14 вагонов поезда Воркута – Новороссийск сошли с рельсов накануне вечером.
Ребенка перевели в Республиканскую детскую клиническую больницу, сообщили в минздраве республики.
Девочка, числившаяся пропавшей без вести, найдена живой.
Погибшего нашли под одним из вагонов во время осмотра места аварии. Пострадали до 40 человек.
Эвакуированные пассажиры размещены в гостинице и школе в Инте.
Причиной мог стать паводок, который подмыл железнодорожное полотно.
Людей направили в Инту. Туда же вылетают вертолеты с медицинскими бригадами.
По предварительной информации, с рельсов сошли вагоны в хвосте состава, который следовал из Воркуты в Новороссийск.
В вагонах ехали более 200 пассажиров. По предварительной информации, погибших нет.
ЧП произошло при экстренном торможении состава.
Ежегодная перевозка по маршруту составит от семи до 13 миллионов тонн грузов, что позволит увеличить экспорт. Железную дорогу планируют начать строить в октябре этого года.
Товарный поезд врезался в пассажирский недалеко от города Силигури в штате Западная Бенгалия на востоке страны.
Пассажирский и товарный составы столкнулись в штате Западная Бенгалия. На месте крушения идет спасательная операция.
Армянским железным дорогам паводком нанесен один из самых колоссальных ударов за всю историю существования этого сектора.
Движение поездов открыто по обоим путям перегона Ледяная – Селеткан.
На Транссибе в пятницу сошел с рельсов грузовой состав. Перевернулись 29 вагонов с углем.
Всего будет два маршрута до станции Алеща – из Великих Лук и Новосокольников.
Ветеран Великой Отечественной войны Василий Сердюков руководил станцией «Целиноград».
В настоящее время армянские железные дороги осуществляют местные перевозки и международные – в Грузию.
Молодым людям захотелось полюбоваться природой. Машину, скорее всего, придется сдавать на металлолом.
Строительство легендарной железной дороги овеяно множеством легенд и мистических историй.
